成功挑战吉尼斯最高海拔差，长安启源A07实力获权威认证

作为长安启源的旗舰轿车，长安启源A07始终备受关注，而日前，它成功挑战吉尼斯最高海拔差的壮举，再次让它成为各方的焦点。

1月3日，长安启源A07在西藏拉萨接受了来自吉尼斯官方的证书颁发仪式，以见证其成功挑战最高海拔差的壮举。

据了解，2023年12月23日，在吉尼斯官方见证官的共同见证下，长安启源A07从“世界内陆最低处”——新疆·艾丁湖出发，穿越博斯腾湖、塔克拉玛干沙漠、羌塘无人区，最终抵达中国海拔最高的公路垭口——西藏桑木拉达坂，以5720.019米的海拔高度差，刷新保时捷创下的5573.979米的吉尼斯世界纪录——2023年9月，保时捷Taycan Cross Turismo同样从艾丁湖出发，最终于海拔5355.134米的红土达坂成功登顶——向全世界展现了长安启源A07“地表最强新能源”的硬核实力。

在这场历时10天9夜、累计3151km的穿越过程中，长安启源A07不仅要面对高海拔差的考验，还要面对博斯腾湖冬季平均气温低至零下30度的严寒，全长500km的塔克拉玛干沙漠的干燥，以及羌塘无人区平均海拔5000米的高寒低压考验等，由此亦可见长安启源A07的产品可靠性和性能稳定性。

长安启源A07所搭载的高性能数智电驱，最高功率190kW，峰值扭矩320N·m，电驱效率高达95%，百公里加速时间最快仅需6秒。增程版的CLTC馈电油耗4.5L/100KM，CLTC纯电续航200Km、满油满电的CLTC综合续航1200Km，均为同级领先。

长安启源A07还搭载了全球首创的低温微核脉冲加热技术，即使在零下30°情况下，每分钟电池升温4摄氏度，电池低温动力性提升50%。智慧能量管理控制则能根据实时路况控制增程器工作，智能优化能耗规划和补能策略，使系统始终保持在最佳电量状态。

另外，长安启源A07全系标配iBC数字电池管理系统，从全球一流供应商中严选电芯。并首发搭载了10层Hairpin扁线油冷电机技术，相比目前市面上普遍的6层设计，实现了焊点多、点间距小、多层同扭的技术突破，同时也使电机效率高达97.8%，并实现了轻量化，不仅有助于降低车身重量和能耗，还提升了车辆的操控性和加速性能。

底盘方面，长安启源A07采用前麦弗逊式后H臂多连杆独立悬架，通过科学调校，无论过弯还是急加速都很扎实可控，并且由于采用后轮驱动结构，加上50:50前后轴荷比，整体的驾驶质感更加运动，也更畅快淋漓。

同时，作为一款高级数智新汽车，长安启源A07全系搭载了L2级IACC智能领航系统，还有无框车门、电动掀背尾门、4门电子内开、8155高性能芯片、540°影像等多达33项同级顶流数智标配，智能科技体验可圈可点。

总的来说，此次最高海拔差的挑战，充分验证了长安启源A07的产品实力，足以打消很多消费者对于其作为新能源车的三电系统安全和整车品质感的顾虑。搭载高性能数智AI电驱的长安启源A07，不仅能耗低、效率高，品质也十分可靠。并且，它还率先推出了整车终身质保服务，那还需要顾虑什么呢。